Otázka:
Musím vyměnit všechny úchyty motoru po selhání jednoho?
James Monger
2017-01-30 17:50:53 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ve svém Mk2 Citroen Saxo jsem měl zlomený držák převodovky (jeden ze tří úchytů, které přidržovaly motor, převodovku atd.). Motor vypadl kvůli nedostatečnému uchycení a převodovka narazila na podlahu (a praskla).

Samozřejmě vyměním převodovku a držák převodovky, ale mám vyměnit druhou úchyty motoru? Znepokojuje mě stres, který na ně mohl být kladen.

Dva odpovědi:
Steve Matthews
2017-01-30 18:39:58 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Stejným způsobem, jakým technicky „nepotřebujete“ vyměňovat pneumatiky nebo tlumiče v párech, doporučuji vyměnit ostatní úchyty za osvědčený postup. Pokud se někdo opotřeboval až do selhání, bude pravděpodobně stejného věku jako ostatní. Navíc poměrně dramatická porucha plus další stres kladený na ostatní úchyty vedoucí k selhání, ostatní úchyty v autě pravděpodobně nebudou v nejlepším stavu.

Mohli byste, pokud byl váš cíl Chcete-li jednoduše provést pohon automobilu za co nejnižší cenu, vyměňte pouze vadné upevnění. Pokud by to však bylo moje, vyměnil bych ostatní současně nebo hned, jak to bude možné, jako rozumné opatření.

Dík. Vyměním ostatní, protože jsou docela levné a stejně nechám zvednout motor, abych vyměnil převodovku.
@JamesMonger, abyste to trochu rozšířili, zatímco je motor v provozu, měli byste to zkontrolovat, vyčistit (odmaštit) a znovu zkontrolovat. Co jiného můžete dělat, když je venku?
rpmerf
2017-01-30 18:00:40 UTC
view on stackexchange narkive permalink

NEMUSÍTE, ale mějte na paměti, že ostatní držáky mají tendenci se opotřebovávat rychleji po výměně 1. Pokud nenahradíte ostatní, dávejte na ně pozor.



Tyto otázky a odpovědi byly automaticky přeloženy z anglického jazyka.Původní obsah je k dispozici na webu stackexchange, za který děkujeme za licenci cc by-sa 3.0, pod kterou je distribuován.
Loading...