ShaneBird
2016-08-11 02:47:26 UTC
Mám příliš velkou vůli parkovací brzdy. Vyměňoval jsem zadní bubnové brzdy, když jsem měl potíže s opětovným připojením vedení parkovací brzdy k páce parkovací brzdy. Nějak jsem skončil tlačením na šňůru a nakonec jsem dokázal vytáhnout asi další 2 palce volnosti. Nyní moje parkovací brzda nezapne, nemohu ji opravit otočením nastavovače umístěného na rukojeti parkovací brzdy, protože je stále uvolněná při svém maximálním nastavení.
Je to 99 Saturn SC2.
Snažím se představit si vaši situaci, vytáhli jste dva palce ze strany páky nebo brzdy? Když to zmíním, obrázek by sem zašel dlouhou cestu.
Zkontrolovali jste druhou stranu, zda se uvolnila? Nejste si jisti, že na Saturnu, ale pokud má t-tyč ekvalizéru, která napájí obě brzdy z centrálního tahu, můžete uvolnit vzdálenou stranu a nyní zvedáte vůli t-baru, protože na jedné nemá nic strana, která by to udržela pod kontrolou.
Obě strany jsou uvolněné původně z oblasti bubnu. I když jsem sundal kryt parkovací brzdy, mohl jsem uvolnit vůli ruční brzdy, takže si myslím, že je to celé nějak uvolněné. Viděl jsem uvolněný kovový kus, který se připojil k vedení parkovací brzdy poblíž ruční brzdy.
Nějaké obrázky? Říci, že byl „kovový kus, který byl uvolněný“, nám moc nedává, abychom pokračovali.