Otázka:
Jak určit hlučné ložisko nebo kladku
JeremyP
2011-03-14 09:39:24 UTC
view on stackexchange narkive permalink

My '98 Protege dělá vysoké kňučení pro prvních pár set yardů, když je motor i venkovní teplota studená (pod bodem mrazu). Nezní to jako řinčivý pás. Zvuky jsou nepříjemně vysokým kovovým kňučením, které zvyšuje frekvenci (a hlasitost) při otáčkách motoru. Myslím, že je to jedna z kladek (nebo ložisek) na jednom z příslušenství, vodního čerpadla nebo kompresoru klimatizace, ale při pohledu pod kapotu nemohu přijít na to, která z nich. Předpokládám, že by to mohl být také jeden z předpínačů bezpečnostních pásů nebo napínací kladky. Otázka tedy zní: jak mohu zjistit, který z nich je viníkem?

Dva odpovědi:
Nilloc
2011-03-15 11:08:51 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Gumové hadičky jsou levnou alternativou k stetoskopu. Můžete si koupit pár stop za pár dolarů v každém železářství, jen buďte opatrní, kam to nasměrujete.

Za to děkuji Click & Clack, pro mě to fungovalo.

+1 To by mělo fungovat téměř stejně dobře jako automobilový stetoskop, až na to, že nebude dobře blokovat okolní hluk.
kkeilman
2011-03-14 10:43:35 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Použijte stetoskop pro automatickou opravu nebo dokonce dlouhý nástavec jako náhradu za naslouchání každé kladce, když nastartujete auto.

Pokud se jedná skutečně o problém s ložiskem, uslyšíte to hned, když najdete postiženou část.

Re: trik rozšíření zásuvky: Beru to tak, že míříte míření rozšíření na podezřelou část a držíte ucho až na jednom konci? Možná by stálo za objasnění.
Ano, ale chcete se dotknout nehybné oblasti řemenice (obvykle upevňovacího šroubu), abyste poslouchali hluk ložiska.
[takto] (https://youtu.be/QyZWhz7uvDE)


ⓘ
Tyto otázky a odpovědi byly automaticky přeloženy z anglického jazyka.Původní obsah je k dispozici na webu stackexchange, za který děkujeme za licenci cc by-sa 2.0, pod kterou je distribuován.
Loading...